자율주행기술 bmw 채택 서울로보틱스 주식

 국내 자율주행 기술 스타트업 기업인 서울로보텍스는 미국 실리콘밸리의 라이다. 제조사인 아우스터와 MOU를 체결하고, 라이더 솔루션 시장 확장을 위해 파트너십을 더욱 강화하기로 했습니다만,

아우스터는 자율주행과 지도 제작 및 보안 솔루션과 같은 다양한 시장에 공급되는 기업입니다.2018년에만 전 세계에 400개사 이상의 고객을 확보하며 점차 시장에서 입지를 넓혀가고 있습니다.

서울로보텍스는 라이다 센서를 기반으로 한 소프트웨어를 개발·공급하는 국내 자율주행기술의 스타트업입니다.

한국과 미국 등 전세계에서 고객 및 파트너사를 확보하고 있으며, 양사는 협업을 성공적으로 추가 협력을 확대하기 위하여 체결하였습니다.이 기업은 자율주행 뿐만 아니라 보안, 시티 등 라이다가 영향을 미치는 다양한 산업 분야의 성장 잠재력이 무궁무진하기 때문에 함께 시장을 확장해 나가면서 더욱 향상된 라이다 솔루션을 제공하는데 집중할 것이라고 말했습니다.

BMW가 자율주행 기술을 적용해 여러 회사의 러브콜을 받으며 투자 유치를 하고 있는 기업이지만 국내에는 잘 알려지지 않은 한국 기업입니다.

“최근 자율주행 시대를 열 핵심 기술이라면 당연히 5G, 카메라, 레이더, 그리고 인공지능을 꼽을 수 있습니다.”

얼마전 테슬라의 CEO인 엘론 머스크 갈라가 아닌 카메라와 레이더만으로 완전 자율주행이 가능하다고 하던데요.

일일론 마스크가 이 시점에서 왜?그런 말을 했느냐 하는 의견들이 많이 나오고 있는데 그건 라이다가 정확하긴 하지만 가격이 비싸고 인공지능이 지금보다 훨씬 발전이 됐다면 라이다의 영역도 대체할 수 있지 않겠느냐는 것이 일론 머스크의 주장을 옹호하고 지지하는 쪽의 입장이죠.

하지만 서울로보틱스 주식은 엘론 머스크의 주장을 일축했고 결국 라이다 값이 떨어지면 라이다 센서 값이 떨어진다. 소프트웨어 기술에 수요가 급증할 것으로 믿고 묵묵히 걸어온 기업입니다.

최근 많은 자동차 브랜드들이 라이더 센서 가격이 저렴해지자 차에 장착하기 시작했습니다.서울로보틱스의 가설이 검증되었으며, 이를 통해 많은 라이다. 소프트웨어 기술자에 따르면 서울로보틱스와 함께 도전을 계속할 것이라고 합니다.

이러한 서울로보틱스의 유일한 목표점은 지능형 로봇을 만드는 것이며, 3D센서의 발전에 따라 차세대 로봇공학시대가 열리고 있습니다.

더 이상 2D 이미지에 머물면서 로봇은 이제 3D 측정으로 세계를 보고 있는 것입니다.

3D센서를 위한 고도 컴퓨터 비전 소프트웨어를 만들어 자율혁명을 촉진하고 있습니다.

로봇, 비디오 , 3D 프린팅, 항공우주, 자동차 등 다양한 산업 분야의 선도적인 3D 데이터 전문가를 보유하고 있으며,

서울, 디트로이트, 실리콘밸리에서 협력하는 9개국의 국제팀과 함께 세계 최고의 3D 컴퓨터 비전 기술 제공 기업이 되는 것을 목표로 활약하고 있는 한국의 기업입니다.

라이더 센서를 활용하고 자율 주행 소프트웨어를 만들소울로보티쯔크스 주식은 기술 스타트 업인데도 기술 확보에만 힘을 넣는 것이 아니라, 기술을 널리 알리는 영업과 홍보에도 전력을 다하는 모습을 목격함으로써 기업가적 마인드를 볼 수 있습니다.

자신들의 기술을 전달하기 위해 레퍼런스를 구축하는 데 최선을 다했고 BMW와의 계약 성사를 통해 레퍼런스 잠재력이 폭발하고 다음 단계로 나아가는 촉매제 역할을 할 수 있었다고 생각합니다.

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