미래의 교통 자율주행 자동차가 바꿀

 

회사부터 소프트웨어 회사까지 자율주행차 개발에 앞장서고 있는 요즘, 자율주행차는 생각보다 우리 눈앞에 와 있습니다.

# 사람이 아닌 자동차가 직접 운전하는 자율주행차!완전한 자율주행자동차가 도입된 후 미래의 교통은 어떻게 변화하고 있는지 한국교통연구원 연구를 통해 예측해 볼까요?
# 자율주행자동차의 등장 = 새로운 교통 시스템의 등장!<미래의 교통시스템> – 운전자와 비운전자 구분이 무의미 – 대도시 중심의 운영에서 지역간 차이가 없는 공유교통으로 변화할 것으로 예상되는 자율주행 자동차 도입에 따른 교통수단, 개인이동성, 교통네트워크 변화
# 자율주행자동차의 등장은 새로운 교통서비스 발전을 넘어 교통분야 곳곳에 영향 – 도로안전 및 소통, 교통약자 이동, 운전자고용시장, 도로교통투자사업 등
#차간 안전거리 감소로 도로용량 약 6배 증가!도로상에 자율주행차만 있으면 차량간 안전거리 감소, 도로용량 약 50%에서 300%까지 증가 가능 – 일반자동차: 시속 100km 주행시 안전거리 100m – 자율주행차: 안전거리 40m-10m까지 감소
# 안전하고 원활한 도로흐름 도로에 자율주행차만 있는 경우, 같은 시간 동일한 도로 구간에 많은 차량이 운행할 수 있게 되어 기존보다 안전하고 원활한 도로흐름 가능
# 교통 이동성 제고 국내 65세 이상 교통 약자의 주요 교통수단은 버스 자율주행버스가 상용화되면 현재 버스 운송원가 중 약 65%를 차지하는 인건비가 하락 → 운송원가가 낮아져 교통 약자 이용이 증가
#점차 규모가 작아지는 운전자 고용 시장 자율 주행 자동차의 보급이 빨리 성과를 보일 경우 드라이버는 줄어 자율 주행 차는 늘어 직업 시장의 24%를 자율 주행 자동차가 차지한다고 예측
# 도로교통투자사업에 대한 정부의 투자방향 변화 자율주행차량의 증가와 소통효율을 높이기 위해 기존 도로를 스마트하게 만드는 투자가 이루어질 전망
# 더 이상 먼 훗날이 아니라 자율주행차 도입 인간이 제어하지 않는 완전한 무인운전이 본격화되는 20302035년을 기점으로 교통시스템 전반의 변화가 예상된다.
# 새로워지는 자율주행차 시대 – 도로 인프라를 스마트하게 바꾸는 투자 진행 – 먼저 자율주행 자동차가 상용화될 것으로 예상되는 트럭과 버스 대상의 배드 구축 – 국민들이 체감할 수 있는 도심형 자율주행 실증사업 마련
‘자율주행자동차 도입에 따른 교통부문 파급효과와 과제(1차년도)’ 보고서는 한국교통연구원 홈페이지(www.koti.re.kr)에서 확인하실 수 있습니다.